Max Verstappen: Daha iyi motor için yarışlar yüzde 50 kısalabilir
Max Verstappen, Azerbaycan Grand Prix’si medya gününde Formula 1’in geleceğine dair dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Hollandalı pilot; yeni motor kurallarından yarış mesafelerine, Monako’daki sprint planından dayanıklılık yarışlarına kadar birçok başlıkta görüşlerini paylaştı.
Verstappen, Fernando Alonso’nun araçların sürüş hissi ve mevcut kurallara yönelik sert eleştirilerine büyük ölçüde katıldığını söyledi. Şampiyon pilotun hedefindeki temel konu ise batarya gücü ile içten yanmalı motor arasındaki dengenin yeniden kurulması.
“Fernando’nun söylediği neredeyse her şeye sonuna kadar katılıyorum. Elbette gridde bulunduğu konum nedeniyle bu durumu benden çok daha zor şartlarda tecrübe ediyor.”
Hollandalı sürücüye göre Formula 1’in daha doğal ve keyifli bir sürüş hissi sunabilmesi için içten yanmalı motorların daha fazla güç üretmesi, batarya desteğinin ise azaltılması gerekiyor.
“Bize daha fazla içten yanmalı motor gücü, daha az batarya gücü lazım. Bunu ne kadar başarabilirsek durum o kadar iyileşir.”
Verstappen, batarya gücünün düşürülmesinin araçları dışarıdan daha dengeli gösterebileceğini ancak bunun toplam performansın da azalması anlamına geldiğini vurguladı.
“Şu an batarya gücünü düşürmek araç performansını biraz daha normalmiş gibi gösterebilir ancak genel anlamda gücü kısmış oluyorsunuz. Bu da his olarak çok hoş değil.”
Max Verstappen, Red Bull takımıyla yarış hafta sonunda.Yarış mesafesinin birkaç tur azaltılmasının yakıt tüketimine yardımcı olması ve sürücülere daha iyi bir araç hissi vermesi hâlinde buna karşı çıkmayacağını belirten Verstappen, çıtayı daha da ileri taşıdı.
“Araçların yeniden doğal hissettirmesi için çok daha büyük değişiklikler gerekiyor. Yarış mesafesini üç veya dört tur kısaltmak yakıt tüketimine yardımcı olacaksa ve bize daha iyi bir sürüş sunacaksa buna kimse karşı çıkmaz.”
“Hatta bana daha iyi hissettiren bir motor vereceklerse yarış mesafesini yüzde 50 kısaltmalarına bile razıyım.”
Monako’ya sprint yarışı eklenmesi konusunda ise Verstappen’in yaklaşımı oldukça net. Hollandalı pilot, pistin yapısı nedeniyle sprintte yaşanacakların ana yarıştan farklı olmayacağını düşünüyor.
“Monako’da sprint yarışı düzenlemek, ana yarışta ne yaşanıyorsa birebir aynısının yaşanacağı anlamına geliyor. Startta heyecanlanacaksınız ve sonra kimse kimseyi geçemeyecek. Bu kadar basit.”
Sprint yarışlarının kendisi için duygusal bir anlam taşımadığını da belirten Verstappen, kariyerindeki asıl odağın pazar günü düzenlenen ana yarış olduğunu ifade etti.
“Dürüst olmak gerekirse sprint yarışlarını kazanıp kazanmamak benim için duygusal bir anlam taşımıyor. Ben çocukluğumdan beri sadece pazar günkü ana yarışa odaklanırım.”
Dayanıklılık yarışlarına yönelik planlarını da paylaşan Verstappen, gelecekte Nürburgring ve Spa 24 Saat yarışlarında mücadele etmek istediğini söyledi. Le Mans’ın ise şu an hedefleri arasında yer almadığını belirtti.
“Gelecekte Nürburgring ve Spa 24 Saat yarışlarında mücadele etmek istiyorum ancak Le Mans şu an listemde yok. Nordschleife’ye geri dönmeyi zaten çok istiyordum; eğer takvimim ve hazırlık sürecim elverirse oraya katılacağım.”
