Lando Norris, Madring’de İspanya Grand Prix’si pole pozisyonunu kaptı
Lando Norris, 2026 İspanya Grand Prix’si sıralama turlarında damalı bayrağa kadar süren büyük mücadeleyi kazanarak Madring pistinde pole pozisyonunun sahibi oldu. McLaren pilotu, şampiyona lideri Kimi Antonelli’yi yalnızca 0.011 saniye farkla geride bıraktı.
Sıralama turlarının son bölümüne girilirken Lewis Hamilton, Ferrari adına 1:32.079’luk derecesiyle geçici ilk sırada bulunuyordu. Mercedes pilotlarının önünde yer alan Hamilton’a karşılık Max Verstappen ile McLaren sürücüleri Norris ve Oscar Piastri, son hızlı turlarını seansın son anlarına sakladı.
İkinci bölümde yedinci, ilk bölümde ise beşinci sırada kalan Norris, üçüncü bölümde vites yükseltti. Britanyalı pilot, son turunda 1:31.824’lük dereceye ulaşarak ikinci ve üçüncü bölümler arasında tur zamanını yaklaşık bir saniye geliştirdi.
Norris, üçüncü pole pozisyonunun ardından ortaya koyduğu performansı “Muhtemelen şimdiye kadar yaptığım en iyi turlardan biri” sözleriyle değerlendirdi.
Verstappen de süre sona ererken derecesini geliştirdi ancak son sektörde zaman kaybetti. Red Bull pilotu, Norris’in 0.140 saniye gerisinde üçüncü sırada kaldı ve Antonelli’nin arkasında yer aldı.
Hamilton ilk sektörde zaman kaybetmesine rağmen turunu geliştirdi. Ferrari sürücüsü, pole pozisyonunun 0.189 saniye gerisinde dördüncü olurken takım arkadaşı Charles Leclerc yalnızca 0.005 saniye farkla beşinci sırayı aldı.
George Russell ise son denemesinde son virajdan kayarak çıktı ve zaman kaybetti. İlk bölümün en hızlı ismi olan Mercedes pilotu, ikinci bölümde de altıncı sırada kalmasının ardından sıralama turlarını altıncı tamamladı.
Piastri, seans boyunca takım arkadaşı Norris’in temposuna yaklaşamadı. Avustralyalı pilot, pole pozisyonundan 0.470 saniye uzakta yedinci olurken diğer Red Bull sürücüsü Liam Lawson 0.492 saniye farkla sekizinci sırayı aldı.
Alpine pilotu Franco Colapinto, ikinci bölümde La Monumental virajında tabanının yere vurmasının ardından otomobilini kontrol altında tuttu. Üçüncü bölümde liderin 1.079 saniye gerisinde kalan Colapinto, başlangıç çizgisinde dokuzuncu sırayı elde etti. Racing Bulls pilotu Arvid Lindblad ise 0.138 saniye daha yavaş kalarak ilk 10’u tamamladı.
Sıralama turlarında ikinci bölüm
İkinci bölümde en hızlı dereceyi 1:32.431 ile Verstappen yaptı. Hollandalı pilot, Antonelli’nin 0.160 saniye önünde yer aldı.
Hız tuzağında en yüksek sürate ulaşan Audi sürücüleri üçüncü bölüme kalamadı. Nico Hulkenberg 11’inci, Gabriel Bortoleto ise takım arkadaşının 0.165 saniye gerisinde 12’nci oldu. Esteban Ocon, Haas adına 13’üncü sırayı aldı.
Monza pole pozisyonunun sahibi Pierre Gasly, ikinci bölümde çift sarı bayraklar nedeniyle tur zamanını kaybetti ve 14’üncü sırada elendi. Alpine pilotu telsizden, “Üçüncü antrenman seansına kıyasla tamamen farklı bir otomobil, bunu anlayamıyorum” ifadelerini kullandı. Tekrar görüntülerinde Gasly’nin 16’ncı viraja girişte duvara hafifçe temas ettiği de görüldü.
Yuki Tsunoda’nın bir turu pist sınırlarını aştığı gerekçesiyle silindi. Racing Bulls sürücüsü yeterli gelişimi gösteremeyince 15’inci sırada kaldı. Williams pilotu Alex Albon ise ikinci bölümde lider derecenin 2.328 saniye gerisinde 16’ncı oldu.
İlk bölümde Aston Martin ve Bearman şoku
Madrilenian Carlos Sainz, Williams takım arkadaşı Albon’dan yalnızca 0.005 saniye daha yavaş kalarak ilk bölümde elendi ve 17’nci sırayı aldı. Albon’un üçüncü antrenman seansını süspansiyon hasarı nedeniyle kaçırdığı belirtildi.
İki Aston Martin de ilk bölümde elendi. Fernando Alonso, 0.076 saniyelik farkla 18’inci olurken Lance Stroll, şüpheli su basıncı sorunu nedeniyle hızlı turunu tamamlayamadı. Motor cezaları bulunan Stroll’ün yarışa gridi̇n en arkasından başlaması bekleniyor.
Cadillac sürücüleri arasında iki saniyelik fark oluştu. Sergio Perez 19’uncu, Valtteri Bottas ise 20’nci sırada kaldı. Ollie Bearman, üçüncü antrenman seansındaki kazasının ardından ilk bölümde tur atamadı. Haas pilotu, otomobilinin potansiyeli düşünüldüğünde bu durumu “Yazık” sözleriyle değerlendirdi.
Sıralama sonucu
1. Lando Norris (McLaren) – 1:31.824
2. Kimi Antonelli (Mercedes) – +0.011 saniye
3. Max Verstappen (Red Bull) – +0.140 saniye
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.189 saniye
5. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.195 saniye
6. George Russell (Mercedes) – +0.325 saniye
7. Oscar Piastri (McLaren) – +0.470 saniye
8. Liam Lawson (Red Bull) – +0.492 saniye
9. Franco Colapinto (Alpine) – +1.079 saniye
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1.217 saniye
İkinci bölüm
11. Nico Hulkenberg (Audi) – +0.019 saniye
12. Gabriel Bortoleto (Audi) – +0.184 saniye
13. Esteban Ocon (Haas) – +0.463 saniye
14. Pierre Gasly (Alpine) – +0.549 saniye
15. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – +0.880 saniye
16. Alex Albon (Williams) – +2.328 saniye
İlk bölüm
17. Carlos Sainz (Williams) – +0.005 saniye
18. Fernando Alonso (Aston Martin) – +0.081 saniye
19. Sergio Perez (Cadillac) – +0.606 saniye
20. Valtteri Bottas (Cadillac) – +2.704 saniye
21. Ollie Bearman (Haas) – Derece yok
22. Lance Stroll (Aston Martin) – Derece yok
