Vasseur: Ferrari puanları kendi hatalarıyla kaybediyor
Vasseur, Ferrari’nin Formula 1 sezonunda kaybettiği puanların ana nedenini açıkça ortaya koydu: Takım, rakiplerinden önce kendi hatalarını düzeltmek zorunda.
14 yarış sonunda takımlar şampiyonasında 358 puanla ikinci sırada yer alan Ferrari, SF-26’nın sunduğu hızı çoğu zaman sonuç tablosuna yansıtamadı. Charles Leclerc ve Lewis Hamilton ön grupta mücadele edebilecek tempoya sahip olsa da İtalyan ekip, kritik anlarda yaşanan sorunlar nedeniyle hak ettiği puanların gerisinde kaldı.
Ferrari bu sezon iki galibiyet elde etti. Leclerc ve Hamilton, birer kez podyumun zirvesine çıkarak takımlarına zafer kazandırdı. Ancak özellikle Macaristan ve Hollanda yarışlarında yapılan maliyetli hatalar, takımın puan hanesinde ciddi kayıplara yol açtı.
Takım patronu Vasseur, eleştirilerini rakiplerine yöneltmek yerine Ferrari’nin kendi performansına çevirdi. Fransız yönetici, uygulama aşamasında yaşanan problemlerin sezon boyunca önemli bir bedel oluşturduğunu kabul etti.
Vasseur, “Uygulama konusunda kendimize karşı biraz sertim. Bu sezon uygulama hataları nedeniyle çok fazla puan kaybettik ancak muhtemelen rakiplerimizden daha az puan kaybettik” ifadelerini kullandı.
Ferrari sürücüsü Lewis Hamilton, yarış hafta sonunda piste çıkıyor.
Formula 1’de bu sezon teknik düzenlemelerin değişmesiyle birlikte takımlar yeni bir döneme girdi. Yeni lastikler, daha karmaşık strateji kararları ve dayanıklılık sorunları, bütün ekiplerin çalışma düzenini yeniden şekillendirdi.
Vasseur ayrıca, başlangıç sıralamasında 11 takımın yer almasının da bu geçiş sürecini zorlaştırdığını belirtti. Daha kalabalık yapı, pit alanındaki ekipman bölmelerinin küçülmesine neden olurken, yarış içindeki pit alanı duruşlarını da ekipler için daha karmaşık hale getirdi.
Ferrari patronu, “Yeni bir sezon ve her şey yeni. Lastikler yeni, strateji açısından işler daha zor, dayanıklılık da kesinlikle herkes için bir sorun” dedi.
Vasseur sözlerini şöyle sürdürdü: “Pit alanı duruşları da bazı durumlarda herkes için biraz daha zor hale geldi. Başlangıç sıralamasında 11 takım var, pit alanındaki ekipman bölmeleri de biraz daha küçük. Bunun da dikkate alınması gerekiyor.”
Ancak Ferrari’nin yol haritasında öncelik, rakiplerin ne yaptığı değil, takımın kendi uygulama kalitesini yükseltmek. Vasseur, puan kayıplarının dış etkenlerden çok Ferrari’nin kendi hatalarıyla bağlantılı olduğunu vurguladı.
“Benim işim kendime odaklanmak, diğerlerine değil. Takımımı daha iyi iş çıkarması için zorluyorum. Puanları kendi hatalarımız yüzünden kaybediyoruz” diyen Vasseur, Ferrari’nin damalı bayrağa kadar süren mücadelede daha istikrarlı olması gerektiğinin altını çizdi.
