Formula 1 Gelirlerinde Şok Düşüş: ‘lik Kayıp
Formula 1, 2026’nın ikinci çeyreğinde gelirlerinde %38’lik bir düşüş yaşarken, işletme gelirleri %61 oranında azaldı. Bu kayıplar, iptal edilen yarışların etkisiyle ortaya çıktı.
F1’in sahibi Liberty Media, Perşembe günü ikinci çeyrek mali raporunu yayımladı ve 2025 yılına kıyasla önemli düşüşler gözlemlendi.
Nisan ile Haziran arasındaki gelir, 2025’te 1.22 milyar dolardan bu yıl 764 milyon dolara geriledi. İşletme geliri ise 293 milyon dolardan 73 milyon dolara düştü.
Toplam ayarlanmış OIBDA (Amortisman ve itfa öncesi işletme geliri) rakamları ise 361 milyon dolardan 139 milyon dolara düştü.
Ancak ikinci çeyrek rakamları, 2026 takvimindeki değişiklikler nedeniyle büyük ölçüde çarpıtılmış durumda. Bu yıl ikinci çeyrekte yalnızca beş yarış düzenlenirken, 2025’te bu sayı dokuzdu.
Bu durum, geçen yılki tarih değişiklikleri ve Orta Doğu’daki gerginlikler nedeniyle Bahreyn ve Suudi Arabistan Grand Prix’lerinin iptal edilmesiyle ortaya çıktı. Japonya GP’si Mart ayına alındı ve bu nedenle bu çeyrekte sayıldı. İki Orta Doğu yarışı gerçekleşmedi ve Imola takvimden çıkarıldı.
Sonuç olarak, bu yıl ikinci çeyrekte yarış sayısında %44’lük bir düşüş yaşandı ve yılın ilk yarısındaki toplam yarış sayısı ise 11’den 8’e düştü.
Bu nedenle, toplam motorsporu gelirlerinde Q1’de %38’lik bir düşüş ve 2026’nın ilk alt ayında %15’lik bir azalma yaşanması büyük bir endişe kaynağı değil.
F1, Bahreyn GP’sinin takvime geri alınması konusunda anlaşma sağladı; bu yarış Ekim ayında Malezya’da gerçekleştirilecek. Yılın ikinci yarısında F1’in mali durumunun daha dengeli bir hale gelmesi bekleniyor.
Üçüncü çeyrek bu yıl yedi yarışı içerecek; Madrid’deki İspanyol Grand Prix’si de dahil olmak üzere, 2025’teki altı yarışa karşılık geliyor. Dördüncü çeyrek ise, Katar ve Abu Dabi Grand Prix’leri gerçekleşirse, geçen yılki yedi yarışa karşılık sekiz yarış içerecek.
Eğer bu son iki yarış iptal edilirse, F1 CEO’su Stefano Domenicali, sezonun Avrupa’da sona erebileceğini belirtti ve Imola’nın Aralık’taki final için önde gelen aday olduğunu ifade etti.
Bu durum, F1’in bu yıl 22 veya 23 yarış düzenlemesini sağlayarak Orta Doğu’daki durumdan kaynaklanan mali kaybı en aza indirecektir.
Yarışların kaybı, F1’in gelirlerini de etkiledi; Liberty, mevcut gridin son çeyrekte 316 milyon dolar paylaştığını, geçen yılın ikinci çeyreğinde ise bu rakamın 513 milyon dolar olduğunu bildirdi.
2026’nın ilk yarısında takımlara 500 milyon dolar ödendi; bu rakam 2025’te 627 milyon dolardı.
Takvim Dolu Ama Daha Fazla Sprint Yarışı Geliyor
F1’in gelecekte gelirlerini artırma hedefi sürerken, kısa vadede daha fazla yarış düzenleme seçeneği bulunmuyor. Domenicali, takvimin 2028’e kadar dolu olduğunu belirtti.
Ancak, gelecek yıl daha fazla sprint yarışı düzenleme hedefi var. Yarış organizatörleri, sprintlerin katılımı artırdığı için daha fazla harcama yapmaya istekli.
Domenicali, Perşembe günü yatırımcılar için yaptığı açıklamada, “Gelecek yıl daha fazla sprint yarışı olacak ve [2027] takvimini açıkladığımızda kaç tane olacağını bildireceğiz.” dedi.
“Prensip basit. Bu, ticari açıdan gerçekten değerlendirebileceğimiz bir gelir akışını artırma fırsatı.”
Domenicali, her grand prix’de sprint yarışı düzenlenmeyeceğini de vurguladı; çünkü bu durumun “kıtlık” unsuru olması önemli.
“Eğer ticari olarak her yere gidersek, bu artık ticari açıdan üretebileceğimiz bir değer olmaz,” diye ekledi.
“Ama kesinlikle gelecekte sayı açısından daha yukarı çıkacağız. Bu, gelecek yıl kesinlikle olacak.”
Daha Fazla Lisanslama ve Premium Deneyimler
F1, daha genç ve daha fazla kadın izleyici çekmeyi başardı ve AppleTV’ye geçişin ardından ABD’de toplam izlenme saatlerinde %13’lük bir artış yaşandı. Domenicali, gelir artırmak için yarışlarda daha fazla premium ürün sunma hedefinde olduklarını belirtti.
F1’in Paddock Club misafirperverlik hizmeti bu yıl tükendi ve 2027 için takım tahsisleri zaten onaylandı. Amaç, yüksek kaliteli müşteriler için yeni fırsatlar aramak.
Domenicali, “Deneyim fırsatları, geleceğe odaklandığımız yer” diyerek, “satın alınamayacak” etkinliklerin sayısını artırmayı hedeflediklerini belirtti.
Bir örnek, LVMH ile işbirliği içinde sunulan Outlap – özel bir konteynerde 12 misafirin premium bir akşam yemeği deneyimi yaşadığı bir etkinlik. Bu etkinlik, Belçika Grand Prix’sinde başlatıldı ve gelecek yıl diğer Avrupa mekanlarında da uygulanacak; kişi başı fiyatı 10,000 Euro’dan fazla.
Domenicali, daha fazla lisanslama anlaşması ve mevcut sözleşmelerin yenilenmesi ile büyüme fırsatları gördüğünü de ifade etti.
Ancak, F1 için resmi bir tek AI ortağı olasılığını reddetti. “Bu alanı kimseye veya tek bir ortağa vermeyeceğiz çünkü bu çok büyük,” dedi. “Bu iş alanını bölmek, bize birçok fırsat yaratıyor.”
