Mercedes: İtalya sıralamasında pole kaçtı, güçlü yarış umudu sürüyor

Mercedes: İtalya sıralamasında pole kaçtı, güçlü yarış umudu sürüyor

Mercedes, İtalya’daki sıralama turlarında pole pozisyonuna uzanmanın eşiğinden döndü. George Russell ikinci sırayı alırken, Kimi Antonelli güç ünitesi bileşenlerindeki değişiklikler nedeniyle aldığı grid cezası sebebiyle yarışa gerilerden başlayacak.

Üçüncü antrenman seansındaki güçlü görüntüsünün ardından Russell, sıralama turlarının favorisi olarak öne çıktı. Ferrari’nin temposunun düşmesiyle birlikte Mercedes’in pole pozisyonu ihtimali daha da güçlendi. Antonelli’nin takım arkadaşına sağladığı hava koridoru da bu planın önemli parçalarından biriydi. Ancak son bölümde Alpine’den gelen Pierre Gasly, bütün denklemi değiştirdi.

George Russell, Monza’da ilk sıra fırsatını son anda kaçırdıBUNU DA OKUYABİLİRSİNİZGeorge Russell, Monza’da ilk sıra fırsatını son anda kaçırdı 05/09/2026 20:47

George Russell: Pole pozisyonu ulaşılabilirdi

Final turunda yaşanan yoğunluk ve Max Verstappen’e fazla yaklaşması nedeniyle kirli havaya maruz kalan Russell, damalı bayrak öncesindeki son atağını istediği gibi tamamlayamadı. Buna rağmen ikinci sıra, yarış öncesinde Mercedes adına güçlü bir çıkış noktası olarak değerlendiriliyor.

George Russell, ikinci sıra, 1:21.846:

“Bugün pole pozisyonu ulaşılabilir durumdaydı. Son bölümde işler bizim açımızdan biraz karıştı ve kendimizi gereksiz yere zorlaştırdık. Kimi, seans boyunca bana yardımcı olmak için harika bir iş çıkardı ve ihtiyaç duyduğumda faydalı bir hava koridoru sağladı. Ancak son hızlı turda Max, Parabolica virajında işimizi biraz zorlaştırdı. Yarışın doğasında bu tür mücadeleler var.”

“Pierre’i tebrik etmek gerekiyor. Bugün ondan bu seviyede bir tempo beklemiyorduk. Harika bir iş çıkardı ve bu sonucu sonuna kadar hak etti.”

“İkinci sıra, yarın için hâlâ güçlü bir konum. Hafta sonunun her seansında ön gruptaydım; bu nedenle hem kendime hem de araca güveniyorum. Monza gibi bir pistte başlangıç sırası her şey değil, çünkü gerçek geçiş fırsatları bulunuyor. Temiz bir kalkış yapıp ilk turda sorun yaşamamak önemli. Sonrasında kendi yarışımıza odaklanarak galibiyet için güçlü bir şans yaratmaya çalışacağız.”

Kimi Antonelli ceza öncesi görevini tamamladı

Antonelli, yeni güç ünitesi bileşenleri kullandığı için aldığı sıra cezasına rağmen sıralama turlarında güçlü bir tempo ortaya koydu. Takımının Russell’a hava koridoru sağlama planında kritik rol üstlenen İtalyan sürücü, yarışta geriden gelerek puan grubuna ilerlemeyi hedefliyor.

Kimi Antonelli, yedinci sıra, 1:22.093:

“Yarışta ceza alacağımı bilerek sıralama turlarına çıkmak çok tuhaf bir histi. Doğal olarak pole pozisyonu için mücadele etmek ve hafta sonuna önlerden başlamak isterdim; ancak içinde bulunduğumuz durum bu değil. Yine de takım için yapmam gereken bir görev vardı ve George’a yardımcı olmak istedim. Elimden geleni yaptığım için mutluyum.”

“Yarın yarışın keyfini çıkarmak ve her fırsatı değerlendirmek önemli. Eğlenceli bir pistteyiz ve sıra kazanmak için birçok fırsat olabilir. Temiz bir başlangıç yapmalı, sorunlardan uzak durmalı, trafiği aşmalı ve önümüzdeki araçları kovalamalıyız.”

Mercedes cephesinde Gasly sürprizi

Mercedes-Benz motor sporları sorumlusu Toto Wolff, pole pozisyonunu kazanan Gasly ile Alpine’in performansını övgüyle karşıladı. Wolff, Mercedes’in sıralama turlarında Antonelli’nin Russell’a sağlayacağı hava koridorunu en üst düzeye çıkarmaya çalışırken öndeki araçların oluşturduğu yoğunluk nedeniyle planın tam olarak işlemediğini belirtti.

Toto Wolff, Mercedes-Benz motor sporları sorumlusu:

“Pole pozisyonunda kim varsa bunu hak etmiştir; çünkü en önemli anda gerekeni yapmıştır. Pierre’i ve Alpine’i tebrik ederim. Son dönemde takım olarak önemli adımlar attılar ve bugün harika bir iş çıkardılar.”

“Bizim sıralama seansımız en sorunsuz seans değildi. Kimi’nin George’a vereceği hava koridorunu en iyi şekilde kullanmaya çalıştık ancak öndeki araçlar planımızı bozdu. Belki farklı bir şey yapabilirdik; fakat Monza gibi pistlerde bu tür mücadeleler yarışın bir parçası.”

“Bizim için en önemli çıkarım, gerçekten hızlı bir araca sahip olduğumuz. Hafta sonu boyunca tempomuz vardı ve bu cesaret verici. Ferrari’ler de evlerindeki seyircilerin önünde son derece yakındı ve rekabetçiydi. McLaren ile Red Bull da hızlı göründü. Ayrıca Gasly önümüzden başlayacak. Bu nedenle yarın iyi bir sonuç almak istiyorsak her ayrıntıyı doğru yönetmeliyiz.”

Son turda fren kilitlenmesi etkili oldu

Pist kenarı mühendislik direktörü Andrew Shovlin, Russell’ın sıralama turlarında özellikle viraj girişlerindeki fren kilitlenmelerinden etkilendiğini açıkladı. Bu sorun, üçüncü antrenman seansında görülmezken sıralama turlarının başlangıcından itibaren Mercedes sürücüsünün hızlı viraj kombinasyonlarında zaman kaybetmesine yol açtı.

Shovlin’e göre Russell, son denemeye kadar pole mücadelesinin içindeydi. Ancak turun açılış bölümünde araçların birbirine yaklaşması ve Verstappen’e fazla yakın kalınması, son atağın verimini düşürdü. Russell buna rağmen zamanını geliştirdi fakat Gasly’yi geçmeye yetmedi.

Andrew Shovlin, pist kenarı mühendislik direktörü:

“Bugünkü sıralama turları en temiz seansımız değildi. Dünkü sürüşlerin ardından mücadelenin sıkı geçmesini bekliyorduk; ancak pole için yarışan araç sayısı tahminimizden daha fazlaydı. Pierre Gasly’nin Alpine ile önümüzde yer alması sürpriz oldu fakat harika bir iş çıkardılar ve ilk sıradan başlamayı hak ettiler.”

“Kimi’nin yarınki yarışa güç ünitesi cezasıyla başlayacak olması nedeniyle George’a hava koridoru vermesinin en doğru karar olduğuna inandık. Bu, George’ın turlarına yardımcı oldu ancak Kimi’nin işini zorlaştırdı; çünkü yeni lastik denemelerinin tamamını temiz havada yapmak zorunda kaldı. Buna rağmen, sağladığı hava koridorunun birkaç onda birlik katkısı düşünüldüğünde temposu güçlüydü.”

“George, sıralama turlarında sürekli fren kilitlenmesi yaşadı. Ayarlarla bunu yönetmeye çalıştık ancak şikanlardaki sert frenlemelerde sorun devam etti. Son denemeye kadar pole mücadelesinin içindeydik; fakat turun başında araçlar birbirine yaklaştı ve George Verstappen’e fazla yakın başladı. Buna rağmen zamanını geliştirmeyi başardı ancak ilk sıra için yeterli olmadı.”

“Yarış için hâlâ güçlü bir konumdayız. George ön grupta, Kimi ise geriden mücadele edecek. Strateji açısından ilginç bir yarış bizi bekliyor. George galibiyet için iyi bir konumda; Kimi’nin cuma günündeki temposunu koruması halinde yüksek puan getiren sıralara yükselmesi de mümkün.”

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu