Pol Espargaró: Acosta’nın Şampiyonluk Potansiyeli ve Eşsiz Sürüş Tarzı
Pol Espargaró, hem bir pilot hem de DAZN yorumcusu olarak iki farklı dünyada yaşıyor. Her iki alanda da mükemmel bir performans sergileyen Espargaró, takım arkadaşları hakkında sahip olduğu “özel bilgi” ile değerlendirmelerini daha da derinleştiriyor.
Granollersli pilot, KTM için test sürücüsü olmanın yanı sıra, sakatlanan Maverick Viñales’in yerini alarak yarışlara katılmak zorunda kalıyor. MotoGP’nin Aragon Grand Prix‘nde, Acosta’nın sergilediği performansı yakından izleme fırsatı buldu; Acosta, Marc Márquez’in ardından ikinci olarak yarışı tamamladı ve KTM’in mevcut durumunu gözlemledi.
“Pedro’nun motosiklet seviyesinin üzerinde olduğunu görmek hepimiz için iyi. Enea (Bastianini) ve Brad (Binder) de iyi bir yarış çıkardılar. Brad, yarışın başında benimle birlikteydi ve liderden 25 saniye geride kalmayı başardı; bu, Martín’ın liderden 12 saniye geride olduğu düşünüldüğünde oldukça iyi. Enea sekizinci oldu. Burada motosiklet oldukça iyi davrandı, orta lastikle, önemli bir aşınma ile, burada devreye elektronik ve motosikletin şasisi giriyor. Takım için bu, herkesin çalışmaya devam etmesi için büyük bir nefes alma fırsatı.”
Acosta’nın İlk Zaferi
2013 Moto2 şampiyonu, Mazarrón’un Tiburón‘unun nihayet krallığın ilk zaferini kazanıp kazanamayacağı konusunda görüşlerini paylaştı. “Eğer kalbimle konuşursam, evet, umarım ki bu kısa sürede olur, çünkü Misano onun için iyi bir pist, Avusturya da öyle. Pedro’nun şu anki seviyesi ve bizlerin bazı şeyleri ayarlamaya çalıştığı bu dönemde, gelecek yarışlar için gelişim sağlayabileceğimizi düşünüyorum. Bu, sezonun başından beri mümkün olduğunu düşündüğüm bir şeydi. Henüz gerçekleşmedi ama çok yakında, neredeyse kapıyı çaldı. Ancak, buna takıntılı olmamak gerektiğini düşünüyorum. Pedro, birçok yarış kazanacak ve şampiyonluklar elde edecek, buna kesinlikle inanıyorum; bu sadece zaman meselesi.”
Pedro Acosta, frenando tras Marc Márquez.
Acosta’nın Eşsiz Sürüş Tarzı
‘Polyccio’, Acosta’nın eşsizliğini analiz ederken dikkat çekici bir değerlendirme yaptı. KTM’deki verilerini gözlemleyen biri olarak, “Pedro’nun motosikleti döndürme şekli, eğer sen Pedro değilsen, neredeyse imkansız. Uzun kolları var ve vücudunu çok fazla dışarı çıkarıyor. İki şey yapıyor: fren yaptığında, vücudunu yukarı kaldırıyor ve bir yelken etkisi yaratıyor, bu sayede motosikleti diğerlerinden daha erken durdurabiliyor. Ayrıca, virajın ortasında vücudunu dışarı çıkararak yelken etkisi yaratıyor, bu da motosikletin çok daha fazla dönmesini sağlıyor. Bunu yapabilmek için fiziksel olarak iyi durumda olmalısın, çünkü bunu vücudunla yapıyorsun, motosikletin geometrisiyle değil. Bu, onun doğal bir şekilde yaptığı bir şey ve muhtemelen farkında bile değil, ama diğerleri için imkansız. Ayrıca, çok geç fren yapıyor; olağanüstü bir frenleme yeteneğine sahip, motosikleti muhteşem bir şekilde durduruyor ve vücudunu çok geride konumlandırıyor. Her şey övgü dolu; olağanüstü bir pilot, sıradışı bir yetenek ve önümüzdeki yıllarda bunu keyifle izleyeceğiz.”
