Pedro Acosta: “Hayatta büyümek için zaman zaman darbeler almak gerekir”
Pedro Acosta, Avusturya Grand Prix’sindeki zaferinden ve kısa yarışta liderken yaşadığı kazadan önce verdiği röportajda kariyerini, 2026 sezonundaki mücadelesini ve geleceğini değerlendirdi. İspanyol sürücü, 2027’de Marc Márquez ile Ducati’nin fabrika takımında aynı garajı paylaşacak olmasına rağmen, şu an önündeki sorunlara odaklandığını belirtti.
“Kariyerimin en iyi dönemindeyim”
Acosta, MotoGP’ye adım attığından bu yana hedeflerine hiç olmadığı kadar yaklaştığını söyledi. Teknik problemlere rağmen takımın önemli bir mesafe katettiğini belirten genç sürücü, “MotoGP’ye geldiğimizden beri en iyi dönemimi yaşıyorum. Sezon başında belirlediğimiz hedeflere en çok yaklaştığımız noktadayız. Çok fazla teknik sorun yaşadık. Birkaç ay önce tablo çok kötü görünüyordu ancak geldiğimiz nokta, bütün bunlara rağmen oldukça değerli” ifadelerini kullandı.
2025’teki hayal kırıklığı
2025 sezonunun başında dünya şampiyonluğu için mücadele etmeyi beklediğini anlatan Acosta, gerçeğin ise beklentilerinin tam tersi olduğunu dile getirdi. “Sezonun başında hayal kırıklığı çok ağırdı. Dünya şampiyonluğu için savaşmayı, en azından zirveye yakın olmayı umuyordum. Ancak kendimi bana uymayan bir durumda buldum. Hızlanamıyordum ve sekizincilik için mücadele ediyorduk” diyen Acosta, sezonun ilerleyen bölümünde gidişatı değiştirdiklerini belirtti.
2026’ya da benzer bir ruh haliyle başladıklarını söyleyen sürücü, bu sezon kendi hatalarının azlığından memnun olduğunu vurguladı.
Hayal kırıklığıyla baş etme yöntemi
Acosta, yarış dünyasının baskısını yönetebilmek için olayları her zaman fazla ciddiye almamak gerektiğini düşünüyor. İspanyol sürücü, “Her şeyi biraz şakaya vurmak gerekiyor. Aksi hâlde sinirleniyorsunuz ve her gün göstermek istemeyeceğiniz yönünüz ortaya çıkıyor. Onu göstermemem, o tarafın var olmadığı anlamına gelmez. Herkes gece yatağa gittiğinde hangi sorunlarla baş başa kaldığını bilir” dedi.
“Kâğıt üzerinde bu dünya şampiyonluğunu kazanması gereken kişi Marc Márquez.”
Pedro Acosta
Barselona kazasının ardından
Barselona’da yaşadığı kazanın ardından MotoGP dünyasının sürücüler üzerindeki baskısını da anlatan Acosta, pilotların her an kahraman olmak zorunda bırakıldığını söyledi. “MotoGP, sürücünün filmin kahramanı olduğu bir balona dönüştü. Günün 24 saati kahraman olmanız bekleniyor. Bu dünya, insanı bazı şeyleri iki kez düşünmeden olgunlaşmaya zorluyor” ifadelerini kullandı.
Acosta, o gün motosiklete binmeye en isteksiz olduğu anlardan birini yaşadığını da sözlerine ekledi: “Soğukkanlı düşündüğümde, motosiklete binmek için en az istek duyduğum günün o gün olduğunu düşünüyorum. Bu dünya, çocuk kalmanıza izin vermiyor.”
Acosta, tras ganar en Austria.
Pedro Acosta, MotoGP kariyerindeki zorlu dönemi ve yaşadığı baskıyı değerlendirdi.
Dünya şampiyonluğu hedefi
Dünya şampiyonluğu hayalini hiçbir zaman tamamen göz ardı etmediğini belirten Acosta, bunun için yarış kazanmanın kritik olduğunu söyledi. “Kazanacağınızı asla hayal edemezsiniz ancak şampiyonluk için mücadele ettiğinizi düşünebilirsiniz. Yarış kazanmadan bunu yapmak çok zor. Başladığım noktadayız. MotoGP’de şu anda kimse sihir yapmıyor” dedi.
Ducati günlerini şimdilik düşünmüyor
2027’de Ducati ile başlayacağı yeni dönem hakkında ise Acosta, mevcut sorunlarının gelecek planlarının önüne geçtiğini ifade etti. “Şu anda o kadar çok problemim var ki ileride beni bekleyen şeyleri fazla düşünemiyorum. Verdiğim karardan ve sürecin yönetiliş biçiminden memnunum” diye konuştu.
2026 şampiyonluğu için iki aday
Acosta’ya göre 2026 dünya şampiyonluğu, gridde en fazla zorluk yaşayan iki ismin mücadelesine sahne olabilir. Marc Márquez’i kâğıt üzerinde favori gösteren İspanyol sürücü, “Şampiyonluğu, gridde en çok acı çeken iki kişinin paylaşacağı görülüyor. Marc, kâğıt üzerinde bu şampiyonluğu kazanması gereken kişi. O son şampiyon, en tecrübeli isim ve herkesten daha fazla farklı durum yaşadı. Ayrıca hepimizin idol olarak gördüğü birçok sürücüyü de geride bıraktı” dedi.
Acosta, en Austria.
Pedro Acosta, Marc Márquez’in 2026 şampiyonluğu için en güçlü adaylardan biri olduğunu belirtti.
KTM ile vedanın hüznü
KTM’den ayrılığın kendisi için de kolay olmadığını söyleyen Acosta, takımla kurduğu bağın altını çizdi. “Belki ben de onları özlüyorum. Dünya şampiyonasına geldiğimden, Pedro profesyonel olduğundan beri onları tanıyorum. En iyi evlilikler bile sona erebilir. Elimizdeki paketten alabileceğimizin en fazlasını çıkardık. Bu yolu birlikte tamamlayamamış olmamız üzücü. Dünya şampiyonluğu için mücadele etmek, kaybetsek bile çok güzel olurdu. Yine de güzeldi” ifadelerini kullandı.
KTM’nin eksikliği: Net bir lider
Acosta, KTM’nin en büyük eksiğinin takımın yönünü belirleyecek güçlü bir lider olduğunu savundu. “Bence bir lidere ihtiyacımız vardı. Fabiano Sterlacchini’nin Aprilia’ya gitmesinden sonra sağlam bir liderimiz olmadı. Gideceğimiz yönü gösteren, ‘Bizi bu kişi yönetiyor’ diyebileceğimiz bir isim eksikti” diyen Acosta, Aprilia’nın bu süreçte önemli bir adım attığını belirtti.
“Fabiano gittikten sonra Aprilia bir gecede olmasa da büyük bir sıçrama yaptı ve Ducati seviyesine geldi. Bizim takip edeceğimiz net bir yön eksikti” sözleriyle KTM dönemine dair değerlendirmesini tamamladı.
Hayal kırıklığını saklayan Pedro
Acosta, eleştiriler karşısında sürekli şikâyet eden bir görüntü vermek istemediğini söyledi. “Her zaman ağlamayı sevmiyorum. Annem beni ağlayan biri olarak yetiştirmedi. Ancak insanlara göstermediğim tek şey hayal kırıklığım. Çünkü geçen yıl bu duygu bana çok fazla sorun çıkardı” dedi.
Casey Stoner’a duyduğu hayranlık
Casey Stoner ile birçok düşünceyi paylaştığını belirten Acosta, iki dönemin MotoGP’si arasındaki farklara da dikkat çekti. “Bazı konularda benzer düşündüğümüzü hissediyorum. O başka bir dönemde, farklı yarışlarda ve bambaşka bir MotoGP dünyasında yarıştı. Ben ise sosyal medyanın, televizyonun ve pist dışındaki etkinliklerin daha fazla öne çıktığı bir dönemdeyim. Onunla daha fazla sohbet edebilmeyi isterdim” diye konuştu.
Eleştirilere karşı bağışıklık kazandı
Acosta, kim olduğunu ve aldığı kararların arkasındaki nedenleri bildiğini vurgulayarak eleştirilerden eskisi kadar etkilenmediğini söyledi. “Kim olduğumu, bazı şeyleri neden yaptığımı ve diğerlerini neden yapmadığımı çok iyi biliyorum. Sorun, MotoGP’ye çocuk yaşta girmemdi. 19 yaşında, henüz bir çocukken büyük bir odağın içine girdim. Pedro çok olgunlaştı” ifadelerini kullandı.
Televizyon programı sonrası yöneltilen eleştiriler hakkında ise Acosta, “Herkes içinde bulunduğu koşulları biliyor. Hayat bazen böyle ilerliyor. Zaman zaman hayatta darbeler almak, büyümek ve herkesi ait olduğu yere koymak için faydalı olabilir” dedi.
