Jack Doohan: Michael Schumacher’ın Değeri ve Anıları
Çocukluk komşusu olarak yedi kez F1 Dünya Şampiyonu olan birinin yanında büyümek, pek çok insanın söyleyebileceği bir şey değil. Ancak Haas yedek pilotu Jack Doohan, bu şansa sahip olanlardan biri. Michael Schumacher, Doohan’ın babası Mick ile yakın arkadaşlık kurmuştu; Mick de kendisi beş kez dünya şampiyonu olmuş bir motosikletçi. Schumacher, genç Jack’e ilk go-kartını hediye ederek onun motorsporları yolculuğunun başlangıcını ateşlemişti.
F1 Icons serimizin son bölümünde, Doohan, Schumacher’ın kendisi için neden bir idol olduğunu ve bu hayranlığın sadece başarılar ve unvanlarla sınırlı olmadığını açıklıyor…
Babam ve Michael Schumacher çok yakın arkadaşlardı. 1994’te her ikisi de ilk dünya şampiyonluklarını kazandı ve bir şekilde komşuydular – biri iki tekerlek üzerinde, diğeri ise dört tekerlek üzerinde zafer elde etti. İlişki orada başladı ve çocukluğumun ilk yılları Michael ile iç içe geçti.
Evde zaman geçirirdim, bu yüzden dört tekerlekli araçlarla Michael, benim idolüm olmaktan hiç çıkmadı. Ayrıca, ondan aldığım ilk go-kart benim ve kız kardeşimin hayatındaki önemli bir başlangıçtı.
Onun spordaki başarılarını veya F1 hikayesinin ne kadar başarılı olduğunu daha fazla tartışmasak bile, onunla bu kadar yakın bir ilişkiye sahip olduğum için son derece minnettarım.
Bir atlet olarak onun büyüklüğü, erken yaşlarda pek fark edilmedi. Ben üç, beş, yedi yaşındayken okuldan döndüğümde, o sadece babamla birlikteydi – ne olursa olsun. Bu insanlar size yakın olduğunda, onlar sadece bizim gibi iyi bir insan. Bu, F1 paddock’unda bazen kaybolan bir temel.
Sonuçta, pilotlar sadece normal insanlardır. Her zaman bunu söylerim – bir performans sergileyicisi olmaktan başka, aslında biz de öyleyiz, değil mi? Atlet performansları, sirkten farksız!
Siz sadece sıradan bir insansınız. Aynı rutine sahipsiniz, uyanıyorsunuz, kahvenizi alıyorsunuz, işlerinizi yapıyorsunuz, işe gidiyorsunuz ve eve dönüyorsunuz.
Bu değerleri, hayatın her aşamasında kimseyle farklı olmamak için korumak istedim. Michael ile bu değerlerin içinde yer aldım ve onları kendimde taşımak istedim.
Pistte kendisini güvenle taşıyordu. Elbette, etrafında iyi insanlar vardı ama doğru miktarda agresiflik taşıyordu. Hesaplı toleransı çok belirgindi ve aracı pistte yerleştirme şekli, onun ne kadar güçlü olduğunu gösteriyordu.
Her zaman oradaydı, biliyor musun? İşler yolunda gitmediğinde bile – ister şanzıman sorunları ister arıza olsun – babamdan duyduğuma göre, o pistte ve dışında çok tutkulu biriydi.
Bu değerler çok benzer. Özellikle babamın o dönemde tanıdığı diğer pilotlarla Michael arasında bir karşılaştırma yapıldığında, onun pist dışında ne kadar çalıştığını duyduğumda, neden bu kadar başarılı olduğunu görmek çok açık.
Fiziksel ve zihinsel olarak fit olmak, öne çıkan özelliklerdi. Hem o hem de babam, iki saatlik bir iş yapıp, ‘Ben görevimi yaptım’ demek yerine, sürekli birbirlerini zorlayarak ilerliyorlardı. Sadece gerekeni yapıp geçmiyorlardı.
Onun mirasını kelimelere dökmek zor. Ve bu, kişiden kişiye değişecek.
Gerçekten istatistiklere dayanıyor. 1960’larda bir yarışa katılıp kazanmış olabilirsiniz ve bu durumda, bir tabloya göre %100 başarı oranına sahip olabilirsiniz ama Lewis Hamilton, Michael Schumacher veya Sebastian Vettel’den daha mı iyisiniz?
Bu, tartışılacak bir konu çünkü istatistikler üzerinde farklı bakış açıları var. Ne doğru ne yanlış olduğu gerçekten kişiden kişiye değişiyor.
Benim için, iki farklı on yılda yedi dünya şampiyonluğu kazanmış olmasına rağmen – farklı makineler ve farklı araçlarla – bu kadar uzun süre güçlü kalması son derece ilham verici. Ve sonra yeni bir takımla yeniden katılmak.
Onu övmek için birçok yön var ama benim için, Michael Schumacher’ın araç içindeki performanslarının ötesinde çok daha fazlası var.
