Nissan’da Zane Maloney Dönemi Başlıyor
Nissan, Norman Nato’nun yerine Zane Maloney’i transfer etti. Takım, Maloney’nin son dönemdeki Formula E deneyiminin ve daha önceki Gen4 test günlerinin, tamamen yeni bir pilot olan Victor Martins’ten daha faydalı olacağına inanıyor.
Maloney’nin Nissan ile anlaşması Çarşamba günü duyuruldu. Ancak uzun bir süre boyunca, Alpine Dünya Dayanıklılık Şampiyonası pilotu Victor Martins’in bu koltuğa oturması bekleniyordu. Martins, daha önce Nissan için birkaç kez test sürüşü yapmıştı.
Edinilen bilgilere göre, Oliver Rowland ile birlikte yarışacak pilotun seçimi, Maloney ve Martins arasında doğrudan bir tercih yapma sürecine dayanıyordu.
Martins’in Nissan ile yaptığı son test, geçen ay Navarra’da gerçekleşti. Bu testte, test ve yedek pilot Sam Bird ile birlikte yer aldı.
Ancak, takımın başkanı Tommaso Volpe’nin, Formula E deneyimi olan bir pilot alma konusunda Nissan yönetiminden baskı aldığı belirtiliyor ve bu nedenle Maloney koltuğu kapmayı başardı.
Maloney, Lola takımıyla geçirdiği iki sezonda sadece üç puan toplayarak, her iki kampanyasında da puan tablosunun dibinde yer aldı. Ancak Volpe ve Nissan, bu kötü sonuçların ötesine geçerek, özellikle bu sezon Bajan pilotunun takım arkadaşı Lucas di Grassi ile aynı hızda olduğunu fark etti.
Volpe, “Gen4’ün başlangıcında bir rookie ile başlama fırsatımız vardı, bu kesinlikle bizim için geçerli bir seçenekti. Ancak Formula E deneyiminin olmaması bizi biraz dezavantajlı bırakabilir diye endişelendik,” dedi.
“Bu nedenle, Formula E deneyimi olan birini tercih ettik. Zane’in F2’deki performansını da inceledik ve sürücülerin Gen4’ün özellikleri hakkında söylediklerinden yola çıkarak, Zane’in şu anda bizim için en iyi seçim olacağına karar verdik.”
Maloney’nin önümüzdeki hafta Nissan simülatöründe yer alması bekleniyor ve gelecek ay Nissan Gen4 geliştirme aracıyla ilk deneyimini yaşayacak. Daha önce, Lola Gen4 test aracıyla birkaç test günü gerçekleştirmişti; en son olarak Londra E-Prix final yarışlarından bir hafta önce Estoril’de test yaptı.
Martins için ne olacak?
Martins’in gelecek sezon Nissan için yarışma umutları sona ermiş olabilir, ancak F2 yarış galibi, Formula E’de bir ‘plan B’ olarak Lola Yamaha’da bir koltuk bulmuş durumda.
İngiliz üretici, şu anda iki boş koltukla birlikte Gen4 testlerine devam ediyor. Dan Ticktum, takım ile birlikte Formula E geleceğini değerlendiriyor.
Şu anda Martins serbest bir pilot ve spor otomobiller ile Formula E’de birkaç seçeneği değerlendiriyor. Alpine takımıyla kalma teklifi alması bekleniyor; bu takımın gelecek sezon Geely markası altında dönüşmesi bekleniyor.
Nissan patronu Volpe, Maloney ve Martins arasında seçim yapmanın “kesinlikle çok zor bir karar olduğunu, çünkü Victor’un süper yetenekli olduğunu” belirtti.
“O da Zane gibi F2’de güçlü sonuçlar ve performans sergiliyor,” diye ekledi Volpe.
“Onun gelecek yıl dayanıklılık planını bilmiyoruz ve bir yarışla çakışma durumu da geçmişte bizi zor durumda bıraktı. Bu nedenle, Zane ile her şeyin daha kolay göründüğü birçok başka faktör vardı.”
Rowland ile neler oldu?
Maloney veya Martins durumu ile eş zamanlı olarak, Nissan’ın mevcut şampiyonu Rowland etrafında bazı belirsizlikler yaşandı.
Rowland, 2025 şampiyonluğuna götüren üretici ile Gen4’te kalmanın kendisi için doğru olup olmadığından şüphe duymaya başladı.
Geçen hafta The Race, Rowland’ın Nissan’da uzun vadeli bir anlaşması olmasına rağmen Penske ve Envision’dan ilgi ve potansiyel teklifler aldığına dair bilgiler edindi.
Bu hassas durum, Londra E-Prix hafta sonunda çözüme kavuştu. Ardından Maloney ile bir anlaşma yapma düşüncesi, sezonun son yarış hafta sonunda kabul edildiği anlaşıldı.
Londra’daki karşılaşmaya giden süreçte, Rowland ekibi ile Volpe arasında gelecekle ilgili yoğun tartışmaların yaşandığı bildirildi.
Rowland’ın Nissan ile çok yıllık bir anlaşması var; bu anlaşmanın Gen4 kuralları süresince geçerli olabileceği düşünülüyor. Ancak, bu anlaşmanın içinde Rowland’ın ayrılmasına izin verebilecek bazı maddelerin bulunduğu söyleniyor.
Volpe, durum hakkında fazla detay vermekten kaçınsa da, “Oliver bir şampiyon ve şampiyon olmaktan hoşlanmıyor, bizim gibi, bu konuda ortak bir paydamız var,” dedi.
“Elbette, döngünün sonunda Oliver ile bir tartışma yaşadık; önceliği bizim planımızı anlamaktı ve her şey yolunda gitti,” diye ekledi Volpe.
“İkinci sezon üst üste şampiyonlukta onu tepeye çıkaramadığımız için de pek mutlu değildik. Ancak Gen4 ile ilgili planlarımız hakkında bir konuşma yaptık ve her şey yolunda gitti. Hepimiz Nissan için Gen4’te mümkün olan en iyi performansı sergilemeye odaklandık.”
