Formula 1: 2026 Sezon Finalinde Belirsizlik Sürüyor
Formula 1, 2026 sezonunun final virajına girerken Katar ve Abu Dabi yarışlarının akıbeti konusunda kritik bir karar bekliyor. Orta Doğu’daki devam eden çatışmalar nedeniyle Bahreyn ve Suudi Arabistan grand prix’lerinin daha önce iptal edilmesi, sezonun son iki durağı için de belirsizlik oluşturdu.
Formula 1 yönetiminin mevcut planı, Katar ve Abu Dabi yarışlarını takvimdeki yerleriyle düzenlemek. Bu iki organizasyon için hazırlıklar da yarışların yapılacağı beklentisiyle sürüyor. Ancak Las Vegas yarışının 21 Kasım’da tamamlanmasının ardından sezon finalinin kısa süre içinde değişmesi, takımlar ve organizasyon açısından ciddi bir lojistik darboğaz yaratabilir.
Bu nedenle yönetim, Katar ve Abu Dabi’deki durumun nasıl şekilleneceğini yakından izliyor. Formula 1 Üst Yöneticisi Stefano Domenicali, temmuz sonunda yaptığı açıklamada, durumun eylül ortasına kadar istenen seviyede netleşmemesi halinde karar alınacağını söylemişti.
Fakat bu takvim daha sonra ileri taşındı. Pazartesi günü Formula 1 Komisyonu’nda yapılan görüşmelerin ardından takımlar, kararın ekim ortasına kadar açıklanmasını bekliyor. Bu tarih, özellikle lojistik açıdan kritik önem taşıyor. Katar’a deniz yoluyla gönderilecek ekipmanlar için ekim ortası, kasım sonundaki yarışa yetişme bakımından sınırda bir zamanlama anlamına geliyor.
Formula 1, olası bir değişiklik karşısında damalı bayrağı boşlukta bırakmamak için B planını da hazırladı. Bu planın merkezinde İtalya’daki Imola Pisti bulunuyor. Pistte, gerekmesi halinde yarış düzenlenebilmesi için çalışmalar başladı.
Hazırlıklar arasında tribünlerin kurulması da yer alıyor. Katar ve Abu Dabi yarışlarının iptal edilmemesi halinde bu çalışmaların maliyetini Formula 1 karşılayacak. Böylece yönetim, ihtiyaç duyulması durumunda hemen devreye sokulabilecek hazır bir alternatif oluşturmayı amaçlıyor.
Haas takımının başındaki Ayao Komatsu, Imola’nın olası senaryo için hazırlandığını belirterek organizasyon tarafındaki zorluklara dikkat çekti. Komatsu, Avrupa’daki takım karavan yapılarında görev alan personelin kış döneminde farklı işlerde çalıştığını, bu nedenle alternatif ekipler bulunması gerekeceğini söyledi.
Audi takımının yöneticisi Mattia Binotto ise İtalya’da aralık ayında yarış düzenlenmesine ilişkin hava koşulu endişelerini küçümsedi. Binotto, Imola’da yılın o dönemindeki ortalama sıcaklığın Formula 1’in Las Vegas’ta yarıştığı dönemdeki ortalama sıcaklıktan daha yüksek olduğunu ifade etti.
Binotto’ya göre asıl mesele kar ya da sıcaklık değil, organizasyon ve lojistik hazırlıklar. Takımlar şimdi ekim ortasında verilecek kararla birlikte sezon finalinin Katar ve Abu Dabi’de mi kalacağını, yoksa Imola’nın yedek plan olarak piste çıkıp çıkmayacağını öğrenmeyi bekliyor.
