Ferrari cephesinde Monza sonrası gerilim sona erdi mi?
Ferrari pilotları Lewis Hamilton ve Charles Leclerc, Monza’da yaşanan ilk tur geriliminin ardından tansiyonu düşürdü. İki takım arkadaşı, olayın görüntülerini inceledikten sonra yüz yüze konuşarak aralarındaki meseleyi çözdüklerini açıkladı.
İtalya Grand Prix’sinin ilk turunda Hamilton, birinci virajda Leclerc’in içinden hamle yaptı. Ancak iki pilotun sert mücadelesi ikinci virajda devam ederken Hamilton çakıl alana taşındı.
Yarışın ardından Leclerc’in “fazla ileri gittik” sözleri, Hamilton tarafından aynı ölçüde karşılık bulmamıştı. İngiliz pilot, “İkinci virajda öndeydim. Virajın tepe noktasında da öndeydim. Dolayısıyla ortada bir ‘biz’ durumu yoktu” diyerek olayda kendi payının olmadığını savunmuştu.
Hamilton, Madrid’de yaptığı açıklamada ise Leclerc ile sonradan konuştuğunu ve gerilimin geride bırakıldığını belirtti.
“Güzel olan, bu konuyu konuşmaktan kaçınmamamızdı. Sadece ikimiz, yüz yüze oturup bunun hakkında konuştuk. İkimiz de açık ve dürüst davrandık, meseleyi çözdük ve yolumuza devam edebiliriz” diyen Hamilton, bu yaklaşımın Leclerc’in olgunluğunu gösterdiğini ifade etti.
İki pilotun temposunun birbirine çok yakın olduğunu vurgulayan Hamilton, gelecekte benzer sürtüşmelerin yaşanabileceğini de kabul etti. İngiliz pilot, “İkimiz de kazanmayı ve takım için başarılı olmayı en az diğeri kadar istiyoruz. Elbette hayal kırıklıkları olacak. Ancak bunun gerçekten olumlu bir gelişme olduğunu düşünüyorum” dedi.
Leclerc ise aynı takımın iki aracını çakıl alanda görmenin hiçbir zaman istenen bir tablo olmadığını söyledi. Monza’daki olayın görüntülerini yeniden izledikten sonra Hamilton’la konuştuğunu belirten Monakolu pilot, ikinci virajda fazla ileri gittiğini açıkça kabul etti.
“İkinci virajda fazla ileri gittiğimi biliyorum ve bunu Lewis’e söyledim. Bundan sonra ne yapmamız, nelerden kaçınmamız gerektiği oldukça açık” diyen Leclerc, yaşananların iki pilot arasındaki iyi ilişkiyi bozmadığını vurguladı.
Leclerc ayrıca olayın Ferrari’nin ev sahibi olduğu yarışta yaşanması nedeniyle dışarıdaki yankının büyüdüğünü savundu. Ona göre diğer takımlardaki takım arkadaşları arasında da sert mücadeleler yaşanmıştı; ancak gündemin merkezine yalnızca Hamilton ile kendisi yerleşmişti.
Leclerc, “Bu, ikinci virajda her şeyi doğru yaptığım anlamına gelmiyor. Yapmadım ve görüntüleri inceledikten hemen sonra Lewis’e karşı bu konuda net oldum” ifadelerini kullandı.
Ferrari pilotu, olayın küçümsenmemesi gerektiğinin altını çizerken, Monza’daki gerilimin diğer takımlardaki benzer mücadelelere kıyasla çok daha büyük yankı uyandırdığını söyledi. Ancak Leclerc, bunun yaşananları kabul edilebilir hâle getirmediğini ve aynı durumun yeniden tekrarlanmaması gerektiğini belirtti.
Şimdilik özel yarış kuralları yok
Monza sonrasında Ferrari pilotlarının birbirleriyle mücadele ederken herhangi bir özel kurala bağlı olmadığının ortaya çıkması dikkat çekmişti. Hamilton, yarışın ardından takımın çalışma biçiminde büyük değişiklikler yapılması gerektiğini dile getirmiş, Monza’dan sonraki pazartesi günü takım patronu Fred Vasseur ile görüşmüştü.
Hamilton, bu görüşmelerin ve sonraki günlerin olumlu geçtiğini söyledi. Vasseur ile farklı fikirleri her zaman olabileceğini belirten İngiliz pilot, buna rağmen ortak bir yol bulabildiklerini ifade etti.
Hamilton’a, Mercedes döneminde uygulanan benzer yarış kurallarının Ferrari’de de devreye alınıp alınmayacağı soruldu. İngiliz pilot, bu konunun Vasseur ile yaptığı görüşmenin bir parçası olmadığını açıkladı.
Hamilton, “Şu anda yalnızca bu hafta sonunu daha iyi geçirmeye odaklanıyorum. Bir noktada nasıl daha iyi olabileceğimizi elbette konuşacağız. Ancak iki gün içinde her şeyi değiştiremezsiniz” dedi.
Ferrari’deki iletişim ve işleyiş değişikliklerinin kısa vadede tamamlanamayacağını belirten Hamilton, bunun uzun soluklu bir süreç olduğunu vurguladı. Takım içinde çok sayıda kişinin ve uzun süredir yerleşmiş bir kültürün bulunduğunu söyleyen pilot, büyük parçaları yerinden oynatmanın kolay olmadığını ifade etti.
Hamilton’a göre bu süreç, önce sorunların açıkça konuşulması ve kabul edilmesiyle başlayacak. Ardından çözümler birlikte geliştirilecek. İngiliz pilot, ilk denemelerin kusursuz sonuç vermeyebileceğini ancak Ferrari’nin zamanla ihtiyaç duyduğu noktaya ulaşacağını söyledi.
Hamilton, takımın kendisini Leclerc’in önceliğine koymasını istemediğini de yineledi. Talebinin, iki pilotun birbirine karşı yarışması yerine Ferrari’nin en iyi takım sonucunu almasını sağlamak olduğunu belirtti.
“İstediğim şey aslında bu değil. Mesele, takım için en iyi sonucu almak üzere hafta sonlarını doğru şekilde yürütmek. Birbirimize karşı çalışıp dördüncü ve beşinci olmak yerine birlikte hareket ederek podyuma çıkabilir, daha fazla puan kazanabiliriz” dedi.
Hamilton, son yarışta Mercedes’in düzlüklerde tur başına altı onda daha hızlı olduğunu, diğer pistlerde ise Ferrari’nin düzlüklerde yaklaşık üç ya da dört onda kaybettiğini söyledi. Buna rağmen takımın otomobil ve motorda ilerleme kaydettiğini belirten pilot, son güncellemenin farkı bir anda tamamen kapatmasının beklenmediğini ifade etti.
İngiliz pilot, Mercedes’i doğrudan hedef almak yerine Ferrari’nin kendi performansına odaklanması gerektiğini savundu. Ona göre bazı hafta sonlarında rakip takım olağanüstü güçlü olabilirken bazı hafta sonlarında hatalar yapabilir. Ferrari’nin görevi ise istikrarını koruyup hafta sonlarını en iyi şekilde tamamlamak ve rakibin olası hatalarından yararlanabilecek konumda kalmak.
