George Russell İtalya Grand Prix’si final antrenmanında zirvede
George Russell, Monza’da gerçekleştirilen İtalya Grand Prix’si final antrenmanını zirvede tamamlayarak sıralama turları öncesi pole pozisyonu mücadelesinde Mercedes’i ön plana çıkardı.
Mercedes pilotu, takım arkadaşı Kimi Antonelli ile birlikte sıralama turlarında kritik rol oynaması beklenen hava koridoru çalışmalarına da imza attı. Ancak Russell, hem destek aldığı turlarda hem de tek başına çıktığı denemelerde hızını korudu.
Russell’ın son denemesinde kaydettiği 1 dakika 22.219 saniyelik derece, cuma günkü ikinci antrenman derecesinden yaklaşık üç onda bir saniye daha hızlıydı. Antonelli’nin desteği olmadan gelen bu tur, Ferrari pilotu Lewis Hamilton’ın derecesinden de 0.226 saniye daha iyiydi.
Max Verstappen, cuma gününe kıyasla tek tur performansını belirgin biçimde geliştiren Red Bull’un en hızlı ismi olarak üçüncü sırayı aldı. Verstappen ile Hamilton arasında antrenmanın son bölümünde yaşanan küçük pist içi temas ise hakemlerin notlarına girdi.
Hamilton, Alboreto virajına girişte Verstappen’in önüne geçti. Verstappen, damalı bayrak çizgisine doğru Hamilton’a başparmağıyla işaret ederek turunun bozulduğunu belirtti. Ardından ilk virajda derin kalarak Hamilton’ın virajın tepe noktasını almasını engelledi.
Şampiyona lideri Antonelli dördüncü olurken, son iki yarışın galibi Lando Norris en hızlı McLaren pilotu olarak beşinci sırayı aldı.
McLaren’ın diğer pilotu Oscar Piastri, son denemesinde ilk sektörde günün en hızlı derecesini yaptı ve ikinci sektörü Russell’ın derecesinin içinde tamamladı. Ancak turun son bölümünde zaman kaybeden Piastri, liderin yarım saniyeden fazla gerisinde kalarak sekizinci oldu. Bu tablo, takımların hafta sonu boyunca enerji kullanımını farklı biçimlerde yönettiğine işaret etti.
İki McLaren’ın arasına Charles Leclerc ve Racing Bulls pilotu Arvid Lindblad girdi. Lindblad, antrenmanın son bölümünde Nico Hulkenberg’in Audi’sinden aldığı güçlü hava koridorunun katkısıyla bir süre son sektördeki en hızlı dereceyi elinde tuttu.
Bu destek, Lindblad’ın orta grubun en hızlı bir sonraki pilotu Pierre Gasly ile arasındaki farkın oluşmasında da etkili oldu. Gasly, Alpine takım arkadaşı Franco Colapinto’nun önünde yer alarak ilk 10’u tamamladı.
İkinci Red Bull ile piste çıkan Liam Lawson ise cumartesi gününe zor bir başlangıç yaptı. İlk şikanda kerbe çıktıktan sonra güç uyguladığı sırada aracının arkasını kaybeden Lawson, seansı 12. sırada tamamladı. Yeni Zelandalı pilot, Russell’ın yaklaşık bir saniye gerisinde kalırken Verstappen’e de altı onda bir saniyeden fazla farkla geçildi.
Grubun arka bölümünde Fernando Alonso, seansın son anlarındaki gelişimiyle Aston Martin-Cadillac dörtlüsünün en hızlısı oldu. Bu dört araç, bir kez daha grubun geri kalanından kopuk bir görüntü verdi.
Final antrenmanı dereceleri
1. George Russell (Mercedes) — 1 dakika 22.219 saniye
2. Lewis Hamilton (Ferrari) — +0.226 saniye
3. Max Verstappen (Red Bull) — +0.350 saniye
4. Kimi Antonelli (Mercedes) — +0.361 saniye
5. Lando Norris (McLaren) — +0.406 saniye
6. Charles Leclerc (Ferrari) — +0.489 saniye
7. Arvid Lindblad (Racing Bulls) — +0.505 saniye
8. Oscar Piastri (McLaren) — +0.554 saniye
9. Pierre Gasly (Alpine) — +0.679 saniye
10. Franco Colapinto (Alpine) — +0.882 saniye
11. Nico Hulkenberg (Audi) — +0.907 saniye
12. Liam Lawson (Red Bull) — +0.984 saniye
13. Gabriel Bortoleto (Audi) — +1.079 saniye
14. Ollie Bearman (Haas) — +1.366 saniye
15. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) — +1.598 saniye
16. Carlos Sainz (Williams) — +1.656 saniye
17. Esteban Ocon (Haas) — +1.801 saniye
18. Alex Albon (Williams) — +2.218 saniye
19. Fernando Alonso (Aston Martin) — +2.700 saniye
20. Valtteri Bottas (Cadillac) — +2.785 saniye
21. Sergio Perez (Cadillac) — +2.812 saniye
22. Lance Stroll (Aston Martin) — +3.336 saniye
