Tsunoda: Düzlük modunu unutup duruyorum
Tsunoda, Monza’da 2026 kurallarıyla birlikte devreye giren aktif aerodinamik ve düzlük moduna alışma sürecinde yaşadığı dikkat çekici anları anlattı. Racing Bulls pilotu, ilk antrenman seansında zaman kaybetmesinin nedenini modu açmayı unutmasına bağladı.
Monza pistini geçmiş yıllardaki DRS noktaları sayesinde yakından tanıdığını belirten Tsunoda, yeni sistemin sürüş alışkanlıklarını değiştirdiğini söyledi. Japon pilot, ilk antrenmanın kendisi açısından karmaşık geçtiğini şu sözlerle ifade etti:
“İlk antrenman seansı benim açımdan biraz karmaşık geçti. Eski kural dönemindeki DRS noktalarından daha fazla aktif aerodinamik alanı var.”
“Düzlük modunu unutup duruyorum. Kendi kendime ‘Neden bu kadar zaman kaybediyorum?’ diye soruyordum, sonra fark ettim ki meğer modu açmamışım.”
Yeni sistemlerin getirdiği ayrıntıların uyum sürecini zorlaştırdığını söyleyen Tsunoda, ikinci seansta ise kokpit içindeki kullanım alışkanlığını bir miktar geliştirdiğini belirtti.
“Bu tür detaylar adaptasyon sürecinde beni biraz zorladı ama ikinci seansta neyse ki biraz daha alıştım.”
Yuki Tsunoda, Racing Bulls
Fotoğraf: Rudy Carezzevoli / Getty Images
Tsunoda, Racing Bulls aracıyla Monza’daki antrenmanlarda yeni sistemlere uyum aradı.
Racing Bulls aracının geçen yıla kıyasla daha rahat sürüldüğünü vurgulayan genç pilot, buna rağmen henüz tam anlamıyla özgüven kazanamadığını dile getirdi. Tsunoda, takım arkadaşı Arvid’in araçta kendisinden daha rahat göründüğünü ve gelişmesi gereken alanlar bulunduğunu söyledi.
“İkinci antrenmanda biraz daha iyi hissettim. Arvid araçta benden daha rahat görünüyor, bu yüzden hâlâ geliştirmem gereken noktalar var. Henüz yüzde 100 özgüvene ulaşmış değilim ama adım adım performansı artıracağım.”
Aracın geçen yıl deneyimlediği otomobile göre daha az agresif ve daha dengeli olduğunu belirten Tsunoda, takımın uyum sürecindeki desteğinin de altını çizdi.
“Bu araç, geçen yıl deneyimlediğim araca kıyasla daha az agresif ve sürüşü daha dengeli. Takım da alışma sürecimde bana harika destek veriyor.”
Yuki Tsunoda, Racing Bulls
Fotoğraf: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Racing Bulls pilotu, aracın geçen yıla göre daha dengeli bir sürüş sunduğunu belirtti.
Monza’da hava koridoru etkisinin bu sezon her zamankinden daha belirleyici olacağını düşünen Tsunoda, sıralama turlarında strateji savaşının öne çıkacağını söyledi. Pistteki uzun düzlükler nedeniyle doğru zamanlama ve uygun hava koridorunu yakalamanın tur zamanlarını doğrudan etkileyeceğini vurguladı.
“Sıralama turlarında tam anlamıyla kaos yaşanacak!”
“Monza’da bu durum zaten klasik bir hikâyedir ama bu yılki kurallarla muhtemelen çok daha aşırı bir seviyede yaşanacak.”
Tsunoda, sıralama turlarında doğru stratejiyi önceden kestirmenin kolay olmayacağını belirterek sözlerini şöyle tamamladı:
“İyi bir stratejiye ihtiyacımız var ancak bunu önceden kestirmek gerçekten çok zor. Hava koridoru yakalamak her şeyi direkt etkileyecek, bizi oldukça hareketli ve kaotik bir sıralama seansı bekliyor.”
