Hollanda Grand Prix: Güç Sıralamaları ve Etkileyen İsimler
F1, yaz arasından dönerken Hollanda Grand Prix’sinde McLaren pilotu Lando Norris’in etkileyici zaferiyle sahne aldı. Peki, Zandvoort’ta güç sıralamalarında kimler öne çıktı? İşte son puanlar ve genel liderlik tablosu…
Yukarıda da belirtildiği gibi, Norris Hollanda’da mükemmel bir performans sergiledi. Sprint’te ikinci sıradan başlayıp üçüncü sırada bitirdikten sonra, sıralama turlarında pole pozisyonunu elde etti ve bu avantajı, stratejik bir Grand Prix’de zaferle taçlandırdı. Bu, Macaristan’daki zaferinin ardından geldi ve McLaren takım patronu Andrea Stella’dan büyük övgüler aldı.
Zandvoort’ta Aston Martin için yeni araç güncellemeleri ve Honda için yeni bir güç ünitesi tanıtıldı. Ancak, bu yeni güç ünitesinde bazı sürüş sorunları yaşanmasına rağmen, Fernando Alonso tüm potansiyelini ortaya koydu. Q2’yi sadece bir ondalık farkla kaçırdıktan sonra, akıllıca yapılan strateji hamleleriyle sıralamada yükselerek dokuzuncu sırada finiş gördü ve bu da ona iki değerli puan kazandırdı. Bu, günün en etkileyici sürüşlerinden biriydi.
Kimi Antonelli, Hollanda Grand Prix haftasonasına zorlu bir başlangıç yaptı. Sprint sıralamalarında yaptığı bir hata, aracını hasarlandırdı ve onu gridde beşinci sıraya yerleştirdi. Ancak, Sprint’te dördüncü sıraya yükseldi. Daha sonra, Mercedes takım arkadaşı George Russell’ın hemen arkasında üçüncü sırayı alarak, yarış gününde takım içi mücadelede galip geldi ve şampiyonadaki liderliğini artırdı.
Lewis Hamilton, Zandvoort’ta Sprint sıralamalarında ve Sprint’te sessiz bir performans sergiledi; her ikisinde de yedinci sırada yer aldı ve Ferrari pilotu Charles Leclerc’in oldukça gerisinde kaldı. Ancak, sıralama ve Grand Prix’de beşinci sıradan başlayarak podyum mücadelesine girmeyi başardı. Strateji kararları ve Leclerc’in arkasında geçirdiği birkaç tur nedeniyle hayal kırıklığı yaşasa da, P4, sağlam bir dönüşü temsil etti.
Nico Hulkenberg, 2026 sezonunun ilk yarısında şanssızlıkla boğuşarak ne olabileceğini düşündü, ta ki Audi pilotu nihayet Macaristan’da puan almayı başarana kadar. Zandvoort’taki Sprint’i bir güç sorunu nedeniyle kaybetmesine rağmen, güçlü bir sürüşle P8’e ulaşarak üst üste ikinci Grand Prix’sinde ilk 10’a girmeyi başardı. İlk turda takım arkadaşı Gabriel Bortoleto’yu kaymaktan kurtaran süper hızlı tepkileri ona yardımcı oldu.
Başka bir kariyer dönüşümünde, Liam Lawson, Red Bull yöneticileri tarafından yaralı Isack Hadjar’ın yerini almak üzere Hollanda Grand Prix’sinde görevlendirildi. Üç yıl önce Daniel Ricciardo’nun da bileğini hasarladığı bu yarışta, Sprint sıralamalarında ve Sprint’te biraz geride kaldı. Ancak, sıralama ve Grand Prix’de P8 (dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen’in hemen arkasında) ve P7’ye ulaşarak bu açığı kapattı.
Yuki Tsunoda, Hadjar’ın yaralanmasının ardından etkilenerek, 2026 sezonunu Red Bull’un yedek pilotu olarak geçiren Japon sürücü, Racing Bulls’ta F1 aksiyonuna geri döndü. Altı aydır yarışmadığı ve sporun yeni nesil aracıyla uyum sağlaması gerektiği düşünüldüğünde, Tsunoda oldukça iyi bir uyum sağladı ve süper-sub haftasonasında bir puan almak için çok yaklaştı.
Russell’ın haftasonu, Sprint sıralamalarında pole pozisyonu ve Sprint’te zaferle mükemmel başladı. Bu, takım arkadaşı Antonelli’nin şampiyona liderliğinden birkaç puan almasını sağladı. Ancak, ardından gelen sıralama ve Grand Prix’de Norris ve Antonelli’nin gerisinde kalarak bunu tam anlamıyla dönüştüremedi. Russell yine de bunu “uzun bir süre için en iyi haftasonum” olarak tanımladı ve Monza’ya götürecek bazı olumlu yönler buldu.
Pierre Gasly, güncellenmiş Alpine ile Sprint’in yıldızlarından biriydi; gridde sekizinci ve yarışta da sekizinci sırayı aldı. Grand Prix gününde, puanlarını artırmaya çok yaklaşmıştı, ancak orta bölümde geri düşerek 10. sırada yer aldı. Yine de, bu hafta sonu “pozitif bir adım” olarak değerlendirildi çünkü Alpine, Takımlar Şampiyonası’nda P5 için Racing Bulls’u yakalamayı hedefliyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, Leclerc, Sprint sıralamalarında ve Sprint’te Ferrari’nin liderliğini üstlendi, ancak daha zorlu bir sıralama süreci, onu yarış günü için geri planda bıraktı ve hiçbir şey onun lehine gitmedi. Yarış sonrası “Biraz şansa ihtiyacımız vardı,” dedi ve Sanal Güvenlik Aracı’na işaret ederek, “Bugünkü yarışı sıralama nedeniyle kaybettik” diye ekledi.
İlk 10’a Giremeyenler
Son güç sıralamaları listemizde ilk 10’a giremeyen Racing Bulls çaylağı Arvid Lindblad, hafta sonu SQ3 ve Q3’e ulaşmayı başardı, ancak puan almayı başaramadı.
