Ducati’nin 2027 Stratejisi: Márquez ve Acosta’ya Avantaj
Ducati, MotoGP pistlerinde olduğu gibi, 2027 yılına yönelik stratejilerini belirlemeye başladı. Takım, Marc Márquez’in hızlı dönüşüyle birlikte şampiyonluk için yeniden iddialı hale geldi. Ancak, geleceğe yönelik planlar da bir o kadar önemli. 2027’de yeni bir dönem başlayacak ve bu dönemde MotoGP motorlarının gücü 850cc ile sınırlanacak. Ayrıca, Pirelli, Michelin’in yerini alacak.
Ducati’nin sportif direktörü Mauro Grassilli, bu yeni döneme dair net bir strateji belirlediklerini açıkladı. Grassilli, “Sezona benzer spesifikasyonlarla başlayacağız. Ancak, fabrika takımı için resmi motosikletler her yarışta güncellemeler alacak. Diğer motosikletler için bu geçerli olmayacak,” dedi.
Bu durum, Marc Márquez ve Pedro Acosta’nın, Ducati’nin satelit takımları olan Gresini ve VR46’daki diğer pilotlara göre önemli bir avantaja sahip olacağı anlamına geliyor.
Marc Márquez, en acción, al manillar de la Ducati Panigale V2.
Márquez’in 2027 Prototipi Üzerine Görüşleri
Dokuz kez dünya şampiyonu olan Márquez, 2027 prototipi hakkında MCNews’e açıklamalarda bulundu. “Gelecek yıl daha fazla geçiş olacağı konusunda pek iyimser değilim. Büyük bir değişim olmasını isterim, ancak şu ana kadar denediklerime göre motosikletler birbirine oldukça benziyor. Motorun gücü azaldı, bu da frenleme noktalarını kısaltıyor. Ancak, frenleme şeklimiz daha agresif. Sonuç olarak, geçiş yapmak zor olacak, bazen daha da zorlaşacak,” ifadelerini kullandı.
Doohan ve Stoner
Márquez, geçmişe de göz attı. Hangi pilotla birlikte yarışmayı istediği sorulduğunda, beş kez dünya şampiyonu Mick Doohan’ı tercih ettiğini belirtti. Stil açısından ise, Casey Stoner’ı örnek aldığını ifade etti. “Şu anda arka kısmın elektronikle nasıl çalıştığına göre Stoner’ı taklit etmeyi tercih ediyorum. 500cc motorlarda arka lastiğe güvenemezdin, bu yüzden ön lastikle daha fazla zorlaman gerekiyordu. Şimdi MotoGP’de arka kısma güvenmek zorundasın ve ön lastikle daha az zorlamalısın, çünkü kayma durumunda, kayma kontrolü var,” dedi Márquez.
